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時間:2020-07-31 來源: 點擊量: 0
一、燃料特性:
柴油:粘度大,揮發性查,自燃性好;
汽油:粘度小,揮發性好,燃點相對于柴油高;
二、燃油供給系統
柴油機:傳統的為燃油噴射系統,又稱為泵-管-嘴系統。柴油機是的燃油噴射系統結構較汽油機復雜,高壓油泵需要一套驅動機構來驅動,并要帶一套調速機構。近代柴油機很多應用了高壓共軌電控系統,單體泵電控系統。
汽油機:汽油機主要采用化油器式燃料供給系統;近代汽油機借鑒直噴柴油機的優點,更多的采用電噴系統(分進氣道噴射和氣缸內噴射兩種)
三、空燃比
柴油機:柴油機空燃比只有一種情況:a>1:柴油機可實現高增壓中冷技術,電控比較汽油機易實現。因而具有溫升功率高、動力強勁、燃燒更完全和經濟性好、排放低等顯著特點與優點;
汽油機:汽油機空氣燃料比有三種狀態:a>1:或a二1:a<1.汽由機動力和經擠性相對較低.廢廢棄排放控制技術要求更高、更難?梢哉f汽油機與柴油機各有特點;汽油機轉速高,質量小,噪音小.起動容易,制造成本低;柴油機壓縮比大.熱效率高,
經濟性能和排放性能都出汽油機好,這些都柴油機的顯著優勢。
由于現在燃油價格一路彪升,汽油機的使用成本越夾越高.柴油的價格優勢掀起了汽改柴的一代潮流.隨著柴油機設計水品和柴油機零件生產工藝的提高,柴油機原有噪聲大、體積龐大、質量沉重振動大,制造和維修費用高等問題都得到了克
服。(僅供參考)
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